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在中東物流行業(yè)經(jīng)歷了一年的劇烈變化之后，路透社事件供應(yīng)鏈與Blue Yonder合作的新研究揭示了供應(yīng)鏈執(zhí)行和風(fēng)險管理的優(yōu)先戰(zhàn)略和投資。

《2021年供應(yīng)鏈執(zhí)行狀況報告》 分析了供應(yīng)鏈專業(yè)人士的反應(yīng)，發(fā)現(xiàn)疫情、以客戶為中心、電子商務(wù)復(fù)雜性和成本不斷上升、對DTC模式的需求以及財務(wù)風(fēng)險危險正在推動零售商、制造商和物流服務(wù)提供商進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

希望利用過去18個月在線訂單量增加所創(chuàng)造的全渠道機(jī)會的公司現(xiàn)在優(yōu)先考慮更靈活的交付和履行模式，如D2C。零售商和制造商的線上銷售額在過去一年中增長了120% 以上。物流服務(wù)商的電子商務(wù)交易量也出現(xiàn)了爆炸式增長，與2019-2020年相比增長了200%。

隨著電子商務(wù)的發(fā)展，對現(xiàn)代供應(yīng)鏈技術(shù)和新方法的投資對于企業(yè)跟上不斷變化的趨勢和客戶期望變得至關(guān)重要。報告發(fā)現(xiàn)，推動供應(yīng)鏈技術(shù)和數(shù)字優(yōu)先實踐投資的因素有很多。中東物流服務(wù)商提到了降低供應(yīng)鏈成本 (58%) 同時提高零售商客戶服務(wù)水平 (48%) 和解決勞動力短缺 (30%) 的壓力。

在當(dāng)前的供應(yīng)鏈環(huán)境中，公司正在擺脫遺留系統(tǒng)并優(yōu)先考慮能夠為客戶及其運(yùn)營提供可見性、自動化流程和支持企業(yè)敏捷性的技術(shù)。

63% 的零售商、制造商和60% 的物流服務(wù)商同意端到端可見性目前在其供應(yīng)鏈執(zhí)行過程中產(chǎn)生最高的投資回報率。

大約一半 (48%) 的零售商/制造商和超過一半 (57%) 的物流服務(wù)商制定了強(qiáng)大的云戰(zhàn)略，有助于創(chuàng)建內(nèi)部部署的傳統(tǒng)技術(shù)系統(tǒng)無法實現(xiàn)的高水平基礎(chǔ)架構(gòu)敏捷性。